De Buurtbus 216 tussen NS-station Prinsenbeek en winkelcentrum Etten-Leur rijdt sinds november 2012. Elk uur, van 7 uur ’s ochtends tot 7 uur ’s avonds, behalve op zondagen. Jaarlijks maken zo’n 13.000 passagiers gebruik van deze buurtbus.
Er is een vaste groep vrijwilligers die de bus rijdend houdt en wie dat nodig heeft helpt met in- en uitstappen. Het sociale aspect van buurtbus 216 is zoals altijd cruciaal: ’Iedereen bedankt ons bij het uitstappen, van ouderen tot scholieren’.
Wijkbus 3 rijdt sinds december 2016. Deze bus rijdt door Breda-zuid en doet onder andere trekkers als winkelcentra en ziekenhuislocaties aan. De bus is een initiatief van de gemeente Breda, met medewerking van Arriva en de provincie. De lijn moet vooral bijdragen aan de mobiliteit van ouderen, aldus de gemeente.
Maar na anderhalf jaar rijden is het Arriva nog steeds niet gelukt om vrijwilligers te vinden. Betaalde chauffeurs rijden nu de diensten. Ook wil Arriva niet prijsgeven hoeveel mensen gebruik maken van de service.
Het verschil tussen beide bussen is typerend: De buurtbus is, zoals het woord al aangeeft, een fenomeen op het raakvlak van maatschappij en mobiliteit. Succesvolle buurtbussen – zoals lijn 216 – steunen altijd op zowel initiatief vanuit de lokale samenleving als op een kansrijk tracé.
Met wijkbus 3 lijkt in ieder geval het eerste even vergeten te zijn.
Reacties